Peter Salocher: Wasser statt Sprit - HHO Workshop inkl Bauanleitung - 2010 Deutsch HDRiP XviD - m3Zz

Anthology m3Zz

Du bist einfach der BESTE !!!!

Jedentag könnte ich dir aufs neue Huldigen!!!!


: thumbup:



FIGHT THE FUCKIN NWO

Super Danke genau das was ich immer gesucht hab

Digges Thx an dich

Hat jemand von euch schon mal etwas funktionierendes daraus bekommen?

Auf jeden fall hab bis dato 4 Zellen ähnlich wie in dem HHO Workshop, eine davon hab ich im Fahrzeug verbaut um Sprit zu sparen was sich aber als nicht so einfach herausstellte weil die Elektronik zu sehr in den Verbrennungsvorgang eingreift (EFIE hat auch nix gebracht) und von den anderen 3 habe ich 2 zusammen an 24 V mit 30 A angeschlossen und Heize damit und benutze es als Schweißbrenner die andere is zum experimentieren mit dieser hab ich es geschafft ein 2,5 kw Stromgenerator zu betreiben ohne Benzin und auch im Selbsterhaltungsmodus leider nur nicht all zu lange 10 min mehr war bis jetzt nicht drin aber ist noch ausbaufähig und dann noch ein 125ccm Motorrad ebenfalls mit reinem HHO betrieb.

Alles in allem kann ich sagen das Wasserstoff echt das Element der Zukunft ist und es bereits wäre wenn uns die Politik nicht aus-bremsen würde.

Viel spaß mit euren Selbstversuchen

Für alle die dieses Thema interessiert, muss ich euch 2 Foren ans Herz legen.
Portal - wasserauto.ch und overunity.de
Da findet mal alles an Infos und genügend Gleichgesinnte.

Gruß
Franky

Patente gibts nur auf Sachen die auch funtionieren Beste Grüße

Hi,

noch mehr HHO Material zusammen gestellt:

Hydro Energy.zip (24,65 MB) - uploaded.to

Beste Grüße an alle!

Hi,
im prinzip ist es ganz einfach. Also vorab man kann damit nicht fahren weil die Stromquelle für die DRY Zelle nicht mobil ist.

Zur Dry Zelle bestand aus 11 Platten v4a 1.4571 mit 21 x 16 cm 1,8 mm Stärke und 1,4mm EPDM Dichtungen Aufbau P (+) N (-) P-N-N-N-N-P-N-N-N-N-P ich hab sie mit 12 Volt betreiben und sie hat ca 15-20 A gezogen KOH Mischungsverhältnis weiß ich leider nicht mehr Produziert hatte sie ca 3-5 lpm je nach Laufzeit hat es Variiert (ganz wichtig ist die Qualität vom Wasser (Destiliertes ist zwar schön und gut aber es gibt unterschiede besten Ergebnisse hatte ich mit frischem Berg/quellwasser) und die Mischungs des KOH oder anderen Katalysatoren (z.b. Hydrogencarbonat oder Natriumhydroxid NAOH)

Stromquelle war ein Stromerzeuger der auf HHO umgebaut wurde aber auch mit Benzin betrieben werden konnte (war son china ding für 200€ ) Strom produzierte er 4,5 KW doch den hab ich nicht mehr hab ihn seid langem weggeben.

Zum Versuchsaufbau: Strom an die Drycell kurz gewartet bis sie Rundgelaufen ist dann die 125er angeschmissen auf Benzin zu anfang dann Den schlauch aus dem das hho rauskommt in den Luftfilter reingehalten so das er direkt an dem Zogloch war und siehe da der Motor läuft direkt viel ruhiger so dann ein wenig laufen lassen und am ende Benzinhahn zu gemacht und den schlauch zusätzlich abgeklemmt (so das auch wirklich kein benzin mehr in den Vergaser kommt zunächst mal etwas laufen lassen und es hat sich nichts geänder Motorlief immer noch sehr rund und hatte nicht gestottert. Nach ca 2 Min Laufzeit mit HHO versucht vollgas zu geben Motor dreht direkt hoch und er scheint mehr power zu haben kein Absaufen oder der gleichen, den Motor so 15 min laufen lassen mit zwischendurch Vollgasgeben, aus dem Auspuff kommt kein gestank mehr und Wassertropften fallen von ihm herunter der Motor klappert auch nicht oder anders ausgerückt es ist mir nix auffälliges aufgefallen.

So viel zu dem Versuchsaufbau. Ich persönlich kann die Experimente leider nicht mehr fortführen weil es für mich finanziell und zeitlich nicht mehr zu tragen ist bin in der Ausbildung und verdiene nur 390 € habe schon mehr als 800€ für Geräte und Material ausgegeben (es ist ein teures Hobby die Welt bzw unsere Unabhängigkeit zu retten ) Doch Funktionieren tut es dass kann ich garantieren.


Gruß Frank

ist das normal das wenn ich mit cryptload lade das abundzu mit 0 kb geladen wird dann wieder 300 ?